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N. 133/2017 - 273590-2017
Publicatiedatum:14/07/2017
Uiterste datum:29/08/2017
 
Type:Aankondiging van opdracht
Land:CH
Onderwerp:
Travaux de construction
Aanbestedende overheid:
Infrastruktur, Projekte, Engineering, Fahrbahn und Geomatik, Projektfactory Fahrbahn, Olten

CPV-classificatie (gemeenschappelijke woordenlijst overheidsopdrachten):
45000000
Beschrijving:
Bouwwerkzaamheden.

Infrastruktur, Projekte, Engineering, Fahrbahn und Geomatik, Projektfactory Fahrbahn, Olten Bahnhofstraße 12 Olten 4600 Jürg Haberstich _hidden_@sbb.ch https://www.simap.ch http://www.simap.ch/shabforms/servlet/Search?NOTICE_NR=976687 Infrastruktur, Einkauf Bauprojekte, Region Mitte Bahnhofstraße 12 Olten 4600 Zeno van Uden _hidden_@sbb.ch https://www.simap.ch

Renouvellement des voies (FBE) 18 Bm3 RBL AV 3xx, AV 5xx, Voie 174 (lot 1) Gare de triage de Limmattal.

Projet partiel PP1 (km 13.650 - 13.750) Renouvellement appareils de voie 381, 382, 383 et 384, et éléments des voies 681-688.

PP2 (km 14.000 - 14.170) Renouvellement appareils de voie 501, 501/K6 (partie centrale), 502, 503, 504, 505 et 531, et un élément de la voie 294.

Ce faisant, le criblage du ballast doit être effectué. En plus de renouveler la voie ferrée, il faut procéder à des travaux sur la banquette, le caniveau à câbles, la ligne de contact et les installations de sécurité.

PP3 (km 14.695 - 14.810) Renouvellement voie 174 renouvelée.

Ce faisant, le criblage du ballast doit être effectué. En plus de renouveler la voie ferrée, il faut procéder à des travaux sur la banquette, le caniveau à câbles, la ligne de contact, les passages à niveau et les installations de sécurité.

Voir les dispositions particulières (B1) pour les quantités principales.

Gare de triage de Limmattal.

Projet partiel PP1 (km 13.650 - 13.750) Renouvellement appareils de voie 381, 382, 383 et 384, et éléments des voies 681-688.

PP2 (km 14.000 - 14.170) Renouvellement appareils de voie 501, 501/K6 (partie centrale), 502, 503, 504, 505 et 531, et un élément de la voie 294.

Ce faisant, le criblage du ballast doit être effectué. En plus de renouveler la voie ferrée, il faut procéder à des travaux sur la banquette, le caniveau à câbles, la ligne de contact et les installations de sécurité.

PP3 (km 14.695 - 14.810) Renouvellement voie 174 renouvelée.

Ce faisant, le criblage du ballast doit être effectué. En plus de renouveler la voie ferrée, il faut procéder à des travaux sur la banquette, le caniveau à câbles, la ligne de contact, les passages à niveau et les installations de sécurité.

Voir les dispositions particulières (B1) pour les quantités principales.

Cf. critères définis au chiffre 3.3 ss des conditions de l'appel d'offres B2 1 2018-03-01 2018-09-30

Selon Q1:

1 référence de projet présentant une complexité et des tâches comparables pour chacun des secteurs suivants:

- installations de sécurité,

- technique ferroviaire,

- voie ferrée,

- ligne de contact,

- câbles.

Les projets de référence doivent être terminés ou avoir été réalisés.

Selon Q2:

Déclaration du chiffre d'affaires des 3 dernières années dans le(s) domaine(s) mis en soumission

Selon Q3:

Copie du certificat du système de qualité selon ISO 9001 ou description du système de qualité propre à l'entreprise, non certifié.

Q1: Capacité suffisante en personnel et en moyens techniques.

Q2: Rapport approprié entre la valeur du marché par an et le chiffre d'affaires annuel dans le domaine mis en soumission de l'entreprise concernée (max. 30 %).

Q3: Gestion suffisante de la qualité.

2017-08-29 6 2017-09-04 23:59

L'ouverture des offres se fait à huit clos.

Des offres partielles ne sont pas admises.

Conditions pour les pays n'ayant pas adhéré aux accords de l'OMC: aucune.

Négociations: demeurent réservées.

Conditions régissant la procédure: le pouvoir adjudicateur adjuge des marchés publics pour des prestations en Suisse uniquement à des adjudicataires qui garantissent le respect des dispositions sur la protection des travailleurs, les conditions de travail et l'égalité de salaire entre hommes et femmes.

Autres indications: 1. Visite des lieux: pas de visite des lieux prévue.

Délai de clôture pour le dépôt des offres / remarques: est déterminant le timbre ou le code-barres d'un office postal suisse (les marques d'affranchissement d'entreprises ne sont pas déterminantes), respectivement, pour les candidats étrangers, le récépissé d'une représentation diplomatique ou consulaire suisse. Si les soumissionnaires remettent leur offre à une représentation diplomatique ou consulaire suisse à l'étranger, les soumissionnaires doivent envoyer à CFF SA par e-mail (zeno.vanuden@sbb.ch), dans le délai imparti pour la remise des offres, un accusé de réception de la représentation correspondante. Les offres ne peuvent pas être remises personnellement, respectivement ne seront pas acceptées sur place. Sur l'enveloppe, inscrire les mentions suivantes: «Ne pas ouvrir / FbE18 Bm3 RBL Lot1».

Remarques (délai souhaité pour poser des questions par écrit): les questions relatives à l'appel d'offres doivent être formulées par écrit sur le forum du site www.simap.ch. Les réponses aux questions seront mises à disposition de tous les fournisseurs (sans mention d'origine). Aucune information ne sera donnée par téléphone ou verbalement.

Publication de référence nationale: SIMAP du 12.7.2017, doc. 976687.

Délai souhaité pour poser des questions par écrit: 11.8.2017.

Conditions à l'obtention du dossier d'appel d'offres: le soumissionnaire doit s'assurer que le dossier d'appel d'offres est complet et demander immédiatement les documents manquants au service responsable de l'appel d'offres. Si aucune réserve n'est émise, le dossier est considéré comme complet.

Bundesverwaltungsgericht Postfach Saint-Gall 9023 2017-07-12

Tekst in originele taal
				 
 
 
 Infrastruktur, Projekte, Engineering, Fahrbahn und Geomatik, Projektfactory Fahrbahn, Olten 
 Bahnhofstraße 12 
 Olten 
 4600 
 
 Jürg Haberstich 
 _hidden_@sbb.ch 
 
 https://www.simap.ch 
 
 
 http://www.simap.ch/shabforms/servlet/Search?NOTICE_NR=975343 
 
 
 Infrastruktur, Einkauf Bauprojekte, Region Mitte 
 Bahnhofstraße 12 
 Olten 
 4600 
 
 Zeno van Uden 
 _hidden_@sbb.ch 
 
 https://www.simap.ch 
 
 
 
 
 
                

FbE 18 Bm3 RBL W. 3xx, W. 5xx, Gl. 174 (Los 1) Rangierbahnhof Limmattal.

TP 1:

Im Bereich zwischen km 13 650-13 750 werden die Weichen 381, 382, 383 und 384, sowie Teile der Gleise 681-688 erneuert. Dabei ist eine Schotterreinigung auszuführen. Neben der Fahrbahnerneuerung sind zusätzlich Arbeiten am Bankett, am Kabelkanal, an der Fahrleitung und an den Sicherungsanlagen auszuführen.

TP 2:

Im Bereich zwischen km 14 000-14 170 werden die Weichen 501, 501/K6 (Mittelstück), 502, 503, 504, 505 und 531, sowie ein Teil des Gleises 294 erneuert. Dabei ist eine Schotterreinigung auszuführen. Neben der Fahrbahnerneuerung sind zusätzlich Arbeiten am Bankett, am Kabelkanal, an der Fahrleitung und an den Sicherungsanlagen auszuführen.

TP 3:

Im Bereich zwischen km 14 695-14 810 wird das Gleis 174 erneuert. Dabei ist eine Schotterreinigung auszuführen. Neben der Fahrbahnerneuerung sind zusätzlich Arbeiten am Bankett, am Kabelkanal, an der Fahrleitung, an Bahnübergängen und an den Sicherungsanlagen auszuführen.

Hauptmengen siehe Besondere Bestimmungen (B1).

Rangierbahnhof Limmattal.

TP 1:

Im Bereich zwischen km 13 650-13 750 werden die Weichen 381, 382, 383 und 384, sowie Teile der Gleise 681-688 erneuert. Dabei ist eine Schotterreinigung auszuführen. Neben der Fahrbahnerneuerung sind zusätzlich Arbeiten am Bankett, am Kabelkanal, an der Fahrleitung und an den Sicherungsanlagen auszuführen.

TP 2:

Im Bereich zwischen km 14 000-14 170 werden die Weichen 501, 501/K6 (Mittelstück), 502, 503, 504, 505 und 531, sowie ein Teil des Gleises 294 erneuert. Dabei ist eine Schotterreinigung auszuführen. Neben der Fahrbahnerneuerung sind zusätzlich Arbeiten am Bankett, am Kabelkanal, an der Fahrleitung und an den Sicherungsanlagen auszuführen.

TP 3:

Im Bereich zwischen km 14 695-14 810 wird das Gleis 174 erneuert. Dabei ist eine Schotterreinigung auszuführen. Neben der Fahrbahnerneuerung sind zusätzlich Arbeiten am Bankett, am Kabelkanal, an der Fahrleitung, an Bahnübergängen und an den Sicherungsanlagen auszuführen.

Hauptmengen siehe Besondere Bestimmungen (B1).

2018-03-01 2018-09-30

Zu EK1:

1 Projektreferenz mit vergleichbarer Komplexität und Aufgabenstellung für jede der folgenden Sparten:

- Sicherungsanlagen

- Bahntechnik

- Fahrbahn

- Fahrleitung

- Kabel

Die Referenzprojekte müssen abgeschlossen und realisiert sein.

Zu EK2:

Deklaration des Umsatzes der letzten 3 Jahre in der (den) ausgeschriebenen Unternehmenseinheit(en)

Zu EK3:

Kopie des Zertifikats des Qualitätssystems nach ISO 9001 oder bei nicht zertifiziertem firmeneigenem Qualitätssystem Beschreibung des Systems.

EK1: Hinreichende Befähigung zur Auftragserfüllung

EK2: Angemessenes Verhältnis von Auftragssumme pro Jahr zum Umsatz der massgebenden Unternehmenseinheit pro Jahr (max. 30 %)

EK3: Hinreichendes Qualitätsmanagement.

2017-08-29 6 2017-09-04 23:59

Die Offertöffnung ist nicht öffentlich.

Teilangebote sind nicht zugelassen.

Voraussetzungen für nicht dem WTO-Abkommen angehörende Länder: keine.

Verhandlungen: bleiben vorbehalten.

Verfahrensgrundsätze: Die Auftraggeberin vergibt öffentliche Aufträge für Leistungen in der Schweiz nur an Anbieterinnen und Anbieter, welche die Einhaltung der Arbeitsschutzbestimmungen und der Arbeitsbedingungen für Arbeitnehmer und Arbeitnehmerinnen sowie die Lohngleichheit für Mann und Frau gewährleisten.

Sonstige Angaben: 1. Begehung Es findet keine Begehung statt.

Schlusstermin / Bemerkungen: Maßgebend ist der Poststempel (Firmenfrankaturen gelten nicht als Poststempel) oder Strichcode-Beleg einer schweizerischen Poststelle bzw. bei ausländischen Anbietenden der Empfangsbeleg einer schweizerischen diplomatischen oder konsularischen Vertretung. Bei der Übergabe der Offerte an eine diplomatische oder konsularische Vertretung der Schweiz im Ausland ist die Anbieterin verpflichtet, die Empfangsbestätigung der entsprechenden Vertretung spätestens bis zum Abgabetermin der Offerte per E-Mail (zeno.vanuden@sbb.ch) der SBB AG zu melden. Angebote können nicht persönlich überbracht werden, respektive werden nicht vor Ort entgegengenommen. Auf dem Kuvert ist folgende Angabe zu notieren: „Bitte nicht öffnen / FbE18 Bm3 RBL Los1“.

Bemerkungen (Termin für schriftliche Fragen)Fragen zur Ausschreibung sind schriftlich über das Forum auf www.simap.ch einzureichen. Die Beantwortung der Fragen (ohne Nennung des Fragestellers) wird allen Anbietern auf www.simap.ch zur Verfügung gestellt. Es werden keine telefonischen oder mündlichen Auskünfte erteilt.

Nationale Referenz-Publikation: Simap vom 12.7.2017, Dok. 975343.

Gewünschter Termin für schriftliche Fragen bis: 11.8.2017.

Bedingungen zum Bezug der Ausschreibungsunterlagen: Der Anbieter hat die Ausschreibungsunterlagen auf Vollständigkeit zu prüfen und fehlende Unterlagen umgehend bei der ausschreibende Stelle anzufordern. Sollten diesbezüglich keine Vorbehalte gemacht werden, gelten die Unterlagen als vollständig übergeben.

Bundesverwaltungsgericht Postfach St. Gallen 9023 2017-07-12
Infrastruktur, Projekte, Engineering, Fahrbahn und Geomatik, Projektfactory Fahrbahn, Olten Bahnhofstraße 12 Olten 4600 Jürg Haberstich _hidden_@sbb.ch https://www.simap.ch http://www.simap.ch/shabforms/servlet/Search?NOTICE_NR=976687 Infrastruktur, Einkauf Bauprojekte, Region Mitte Bahnhofstraße 12 Olten 4600 Zeno van Uden _hidden_@sbb.ch https://www.simap.ch

Renouvellement des voies (FBE) 18 Bm3 RBL AV 3xx, AV 5xx, Voie 174 (lot 1) Gare de triage de Limmattal.

Projet partiel PP1 (km 13.650 - 13.750) Renouvellement appareils de voie 381, 382, 383 et 384, et éléments des voies 681-688.

PP2 (km 14.000 - 14.170) Renouvellement appareils de voie 501, 501/K6 (partie centrale), 502, 503, 504, 505 et 531, et un élément de la voie 294.

Ce faisant, le criblage du ballast doit être effectué. En plus de renouveler la voie ferrée, il faut procéder à des travaux sur la banquette, le caniveau à câbles, la ligne de contact et les installations de sécurité.

PP3 (km 14.695 - 14.810) Renouvellement voie 174 renouvelée.

Ce faisant, le criblage du ballast doit être effectué. En plus de renouveler la voie ferrée, il faut procéder à des travaux sur la banquette, le caniveau à câbles, la ligne de contact, les passages à niveau et les installations de sécurité.

Voir les dispositions particulières (B1) pour les quantités principales.

Gare de triage de Limmattal.

Projet partiel PP1 (km 13.650 - 13.750) Renouvellement appareils de voie 381, 382, 383 et 384, et éléments des voies 681-688.

PP2 (km 14.000 - 14.170) Renouvellement appareils de voie 501, 501/K6 (partie centrale), 502, 503, 504, 505 et 531, et un élément de la voie 294.

Ce faisant, le criblage du ballast doit être effectué. En plus de renouveler la voie ferrée, il faut procéder à des travaux sur la banquette, le caniveau à câbles, la ligne de contact et les installations de sécurité.

PP3 (km 14.695 - 14.810) Renouvellement voie 174 renouvelée.

Ce faisant, le criblage du ballast doit être effectué. En plus de renouveler la voie ferrée, il faut procéder à des travaux sur la banquette, le caniveau à câbles, la ligne de contact, les passages à niveau et les installations de sécurité.

Voir les dispositions particulières (B1) pour les quantités principales.

Cf. critères définis au chiffre 3.3 ss des conditions de l'appel d'offres B2 1 2018-03-01 2018-09-30

Selon Q1:

1 référence de projet présentant une complexité et des tâches comparables pour chacun des secteurs suivants:

- installations de sécurité,

- technique ferroviaire,

- voie ferrée,

- ligne de contact,

- câbles.

Les projets de référence doivent être terminés ou avoir été réalisés.

Selon Q2:

Déclaration du chiffre d'affaires des 3 dernières années dans le(s) domaine(s) mis en soumission

Selon Q3:

Copie du certificat du système de qualité selon ISO 9001 ou description du système de qualité propre à l'entreprise, non certifié.

Q1: Capacité suffisante en personnel et en moyens techniques.

Q2: Rapport approprié entre la valeur du marché par an et le chiffre d'affaires annuel dans le domaine mis en soumission de l'entreprise concernée (max. 30 %).

Q3: Gestion suffisante de la qualité.

2017-08-29 6 2017-09-04 23:59

L'ouverture des offres se fait à huit clos.

Des offres partielles ne sont pas admises.

Conditions pour les pays n'ayant pas adhéré aux accords de l'OMC: aucune.

Négociations: demeurent réservées.

Conditions régissant la procédure: le pouvoir adjudicateur adjuge des marchés publics pour des prestations en Suisse uniquement à des adjudicataires qui garantissent le respect des dispositions sur la protection des travailleurs, les conditions de travail et l'égalité de salaire entre hommes et femmes.

Autres indications: 1. Visite des lieux: pas de visite des lieux prévue.

Délai de clôture pour le dépôt des offres / remarques: est déterminant le timbre ou le code-barres d'un office postal suisse (les marques d'affranchissement d'entreprises ne sont pas déterminantes), respectivement, pour les candidats étrangers, le récépissé d'une représentation diplomatique ou consulaire suisse. Si les soumissionnaires remettent leur offre à une représentation diplomatique ou consulaire suisse à l'étranger, les soumissionnaires doivent envoyer à CFF SA par e-mail (zeno.vanuden@sbb.ch), dans le délai imparti pour la remise des offres, un accusé de réception de la représentation correspondante. Les offres ne peuvent pas être remises personnellement, respectivement ne seront pas acceptées sur place. Sur l'enveloppe, inscrire les mentions suivantes: «Ne pas ouvrir / FbE18 Bm3 RBL Lot1».

Remarques (délai souhaité pour poser des questions par écrit): les questions relatives à l'appel d'offres doivent être formulées par écrit sur le forum du site www.simap.ch. Les réponses aux questions seront mises à disposition de tous les fournisseurs (sans mention d'origine). Aucune information ne sera donnée par téléphone ou verbalement.

Publication de référence nationale: SIMAP du 12.7.2017, doc. 976687.

Délai souhaité pour poser des questions par écrit: 11.8.2017.

Conditions à l'obtention du dossier d'appel d'offres: le soumissionnaire doit s'assurer que le dossier d'appel d'offres est complet et demander immédiatement les documents manquants au service responsable de l'appel d'offres. Si aucune réserve n'est émise, le dossier est considéré comme complet.

Bundesverwaltungsgericht Postfach Saint-Gall 9023 2017-07-12